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DKW F9 Prototyp, 1939
Hersteller | DKW |
Modell | F9 Prototyp |
Baujahr | 1939 |
Produktionsbeginn | 1939 |
Produktionsende | 1940 |
Aufbau |
tudor |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 4 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
front |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 3 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 901 cm³ |
Bohrung | 70.0 mm |
Hub | 78.0 mm |
Verdichtung | 6.3:1 |
Lage der Nockenwelle |
Zweitakt |
Ventile/Zylinder | |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
22.0 / 30.0 bei 3600 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M4 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2350 mm |
Spur vorne | 1184 mm |
Spur hinten | 1200 mm |
Fahrzeuglänge | 4200 mm |
Fahrzeugbreite | 1600 mm |
Fahrzeughöhe | 1450 mm |
Leergewicht | 870 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
0 auf 100 km/h | 39.0 s |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Audi Museum 2005 |
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