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Bentley Mk VI Park Ward Drop Head Coupe, 1949
| Hersteller | Bentley |
| Modell | Mk VI Park Ward Drop Head Coupe |
| Baujahr | 1949 |
| Produktionsbeginn | 1949 |
| Produktionsende | 1949 |
| Aufbau |
cabrio, convertible |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 4257 cm³ |
| Bohrung | 88.9 mm |
| Hub | 114.3 mm |
| Verdichtung | 6.4:1 |
| Lage der Nockenwelle |
IOE |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x SU |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
99.0 / 135.0 bei 4000 U/min |
| Dehmoment |
278 Nm bei 2200 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3048 mm |
| Spur vorne | 1420 mm |
| Spur hinten | 1470 mm |
| Fahrzeuglänge | 4877 mm |
| Fahrzeugbreite | 1750 mm |
| Fahrzeughöhe | 1650 mm |
| Leergewicht | 1750 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 15.5 s |
| Stehende km | |
| Foto: Rex Gray, Desert Classic Concours d'Elegance, 2010 |
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