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Aero 1000 Speciál, 1932
| Hersteller | Aero |
| Modell | 1000 Speciál |
| Baujahr | 1932 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 1 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 2 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 998 cm³ |
| Bohrung | 85.0 mm |
| Hub | 88.0 mm |
| Verdichtung | 6.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
Zweitakt |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Amal |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
22.0 / 30.0 bei 3800 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2280 mm |
| Spur vorne | 1050 mm |
| Spur hinten | 950 mm |
| Fahrzeuglänge | 3200 mm |
| Fahrzeugbreite | 1190 mm |
| Fahrzeughöhe | 1460 mm |
| Leergewicht | 550 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Jiří Kalášek, Kravaře u Opavy, 2007 |
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