|
|
Škoda 100 L Rallye, 1973
| Fabricant | Škoda |
| Modele | 100 L Rallye |
| Année de fabrication | 1973 |
| Début de la production | 1973 |
| Fin de la production | 1976 |
| Carrosserie |
sedan |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
arriere |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 988 cm³ |
| Alésage | 68.0 mm |
| Course | 68.0 mm |
| Compression | 11.0:1 |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Weber |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
59.0 / 80.0 a 7000 tr/mn |
| Couple |
|
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2400 mm |
| Voie AV | |
| Voie AR | |
| Longueur | 4155 mm |
| Largeur | 1620 mm |
| Hauteur | 1340 mm |
| Poids | 750 kg |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2016 + Jiří Dokulil, Rallylife |
|
|
