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Roding Roadster R1, 2014
| Fabricant | Roding |
| Modele | Roadster R1 |
| Année de fabrication | 2014 |
| Début de la production | 2014 |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
targa |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
au centre |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 6 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 2979 cm³ |
| Alésage | 84.0 mm |
| Course | 89.6 mm |
| Compression | 10.2:1 |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Carburant |
injection directe |
| Aspiration |
turbo |
| Puissance [ kW / ch ] |
235.0 / 320.0 a 5800 tr/mn |
| Couple |
450 Nm a 1300 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M6 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2495 mm |
| Voie AV | 1620 mm |
| Voie AR | 1630 mm |
| Longueur | 4106 mm |
| Largeur | 1968 mm |
| Hauteur | 1190 mm |
| Poids | 950 kg |
| Vitesse maximale | 285 km/h |
| 0 - 100 km/h | 3.9 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014 |
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