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NanoFlowcell Quant e-Sportlimousine, 2014
| Fabricant | NanoFlowcell |
| Modele | Quant e-Sportlimousine |
| Année de fabrication | 2014 |
| Début de la production | 2014 |
| Fin de la production | 2014 |
| Carrosserie |
tudor |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
avant et arriere |
| Traction |
4x4, AWD |
| Carburant |
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| Cylindres |
moteur électrique |
| Refroidissement |
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| Cylindrée | 0 cm³ |
| Alésage | |
| Course | |
| Compression | |
| Arbre a cames |
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| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
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| Aspiration |
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| Puissance [ kW / ch ] |
680.0 / 925.0 |
| Couple |
2900 Nm |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | A2 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 3198 mm |
| Voie AV | |
| Voie AR | |
| Longueur | 5257 mm |
| Largeur | 2109 mm |
| Hauteur | 1357 mm |
| Poids | 2300 kg |
| Vitesse maximale | 380 km/h |
| 0 - 100 km/h | 2.8 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014 |
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