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NSU 8/15 PS Landaulet, 1909
| Fabricant | NSU |
| Modele | 8/15 PS Landaulet |
| Année de fabrication | 1909 |
| Début de la production | 1907 |
| Fin de la production | 1910 |
| Carrosserie |
landaulet |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1815 cm³ |
| Alésage | 76.0 mm |
| Course | 100.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
SV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x NSU |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
11.0 / 15.0 a 1650 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2650 mm |
| Voie AV | 1300 mm |
| Voie AR | 1300 mm |
| Longueur | 3900 mm |
| Largeur | 1500 mm |
| Hauteur | 1850 mm |
| Poids | |
| Vitesse maximale | 65 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Museum AutoVision 2016 |
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