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Justicialista Gran Turismo V8, 1954
| Fabricant | Justicialista |
| Modele | Gran Turismo V8 |
| Année de fabrication | 1954 |
| Début de la production | 1954 |
| Fin de la production | 1954 |
| Carrosserie |
roadtser |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V8 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 3016 cm³ |
| Alésage | 80.0 mm |
| Course | 75.0 mm |
| Compression | 7.0:1 |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 4 x Solex |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
85.0 / 115.0 a 4300 tr/mn |
| Couple |
210 Nm a 2600 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2400 mm |
| Voie AV | 1200 mm |
| Voie AR | 1250 mm |
| Longueur | 4100 mm |
| Largeur | 1560 mm |
| Hauteur | 1020 mm |
| Poids | 950 kg |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: archiv Auta5P |
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