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Hyundai Ioniq Electric, 2017
Fabricant | Hyundai |
Modele | Ioniq Electric |
Année de fabrication | 2017 |
Début de la production | 2016 |
Fin de la production | 2019 |
Carrosserie |
liftback |
Nombre de portes | 5 |
Nombre de places | 4 |
Emplacement de moteur |
avant |
Traction |
avant |
Carburant |
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Cylindres |
moteur électrique |
Refroidissement |
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Cylindrée | 0 cm³ |
Alésage | |
Course | |
Compression | |
Arbre a cames |
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Soupapes par cylindre | |
Carburant |
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Aspiration |
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Puissance [ kW / ch ] |
88.0 / 120.0 a 10000 tr/mn |
Couple |
295 Nm a 2800 tr/mn |
Puissance maximale (hybrid) | |
Couple maximale (hybrid) | |
Boite de vitesse | A1 |
Boite de vitesse (sur demande) | |
Empattement | 2700 mm |
Voie AV | 1555 mm |
Voie AR | 1564 mm |
Longueur | 4470 mm |
Largeur | 1820 mm |
Hauteur | 1450 mm |
Poids | 1495 kg |
Vitesse maximale | 165 km/h |
0 - 100 km/h | 9.9 s |
1 km départ arreté | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2017 |
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