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Gordon Keeble GK1, 1965
| Fabricant | Gordon Keeble |
| Modele | GK1 |
| Année de fabrication | 1965 |
| Début de la production | 1964 |
| Fin de la production | 1967 |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V8 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 5355 cm³ |
| Alésage | 101.6 mm |
| Course | 82.5 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Carter |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
221.0 / 300.0 a 5000 tr/mn |
| Couple |
488 Nm a 3200 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2591 mm |
| Voie AV | 1397 mm |
| Voie AR | 1397 mm |
| Longueur | 4813 mm |
| Largeur | 1727 mm |
| Hauteur | 1394 mm |
| Poids | 1435 kg |
| Vitesse maximale | 233 km/h |
| 0 - 100 km/h | 6.2 s |
| 1 km départ arreté | 26.0 s |
| Foto: Hugh Llewelyn, Haynes Motor Museum Sparkford 2017 + archiv Auta5P |
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