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Gardner-Serpollet typ H, 1901
| Fabricant | Gardner-Serpollet |
| Modele | typ H |
| Année de fabrication | 1901 |
| Début de la production | |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
landaulet |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
? |
| Traction |
? |
| Carburant |
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| Cylindres |
moteur a vapeur |
| Refroidissement |
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| Cylindrée | 0 cm³ |
| Alésage | 75.0 mm |
| Course | 90.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
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| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
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| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
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| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Transmission | |
| Transmission (sur demande) | |
| Empattement | |
| Voie AV | |
| Voie AR | |
| Longueur | |
| Largeur | |
| Hauteur | |
| Poids | |
| Vitesse maximale | 65 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, NTM Praha 1987 |
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