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Ford Model T Trans-Continental Race Car, 1909
| Fabricant | Ford |
| Modele | Model T Trans-Continental Race Car |
| Année de fabrication | 1909 |
| Début de la production | 1909 |
| Fin de la production | 1909 |
| Carrosserie |
roadster |
| Nombre de portes | 0 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 2895 cm³ |
| Alésage | 95.3 mm |
| Course | 101.6 mm |
| Compression | 4.5:1 |
| Arbre a cames |
SV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Holley |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
15.0 / 20.0 a 1600 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M2 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2540 mm |
| Voie AV | 1422 mm |
| Voie AR | 1422 mm |
| Longueur | 3404 mm |
| Largeur | 1676 mm |
| Hauteur | |
| Poids | 650 kg |
| Vitesse maximale | 70 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: RM Sothebys + archiv Auta5P |
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