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Ferrari 250 GT Tour de France, 1956
| Fabricant | Ferrari |
| Modele | 250 GT Tour de France |
| Année de fabrication | 1956 |
| Début de la production | |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V12 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 2953 cm³ |
| Alésage | 73.0 mm |
| Course | 58.8 mm |
| Compression | 9.2:1 |
| Arbre a cames |
OHC |
| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
carburateur, 3 x Weber |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
177.0 / 240.0 a 7000 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2600 mm |
| Voie AV | 1354 mm |
| Voie AR | 1349 mm |
| Longueur | 4394 mm |
| Largeur | 1651 mm |
| Hauteur | 1397 mm |
| Poids | 1070 kg |
| Vitesse maximale | 240 km/h |
| 0 - 100 km/h | 5.2 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: archiv Èeòka Pivoòky |
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