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Daimler 20 HP Coupé Chauffeur TE 20, 1912
| Fabricant | Daimler |
| Modele | 20 HP Coupé Chauffeur TE 20 |
| Année de fabrication | 1912 |
| Début de la production | 1912 |
| Fin de la production | 1915 |
| Carrosserie |
limousine |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 3308 cm³ |
| Alésage | 90.0 mm |
| Course | 130.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
Knight |
| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
carburateur |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
15.0 / 20.0 |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 3353 mm |
| Voie AV | 1435 mm |
| Voie AR | 1435 mm |
| Longueur | 4470 mm |
| Largeur | |
| Hauteur | |
| Poids | |
| Vitesse maximale | 60 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004 |
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