Williams FW22 BMW F1, Anglie 2000

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový desetiválec (V10), rozvod DOHC, objem 2998 cm³, čtyři ventily/válec, vstřikování BMW, bez přeplňování, výkon 596 kW (810 koní) při 17500 ot/min, točivý moment 350 Nm, automatická sedmistupňová převodovka, rozvor náprav 3140 mm, rozchod kol 1460/1400 mm, vnější rozměry: délka 4540 mm, pohotovostní hmotnost 600 kg, maximální rychlost 350 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní monopost formule 1 se samonosnou karosérií z karbonu a motorem BMW E41-4. V roce 2000 se automobilka BMW se svými motory vrátila do formule 1, dodávala je stáji Williams.
Foto: archiv Auta5P.