Velorex 435 D, Československo 1969 (1966-1969)

Dvoudveřový dvoumístný pikap, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 344 cm³, vrtání 58,0 mm, zdvih 65,0 mm, komprese 8,0, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 13,0 kW (17,0 k) při 4750 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 445 kg, maximální rychlost 85 km/h.

Prototyp užitkové verze čtyřkolového Velorexu. Vozík měl laminátovou kabinu, plechovou sklopnou korbu (převzatou z rikši ČZ 175) a motor Jawa. Nosnost (užitečná hmotnost) byla 260 kg (dvě osoby plus 100 kg nákladu). K sériové výrobě nedošlo, celkem údajně v letech 1966 až 1969 postavili 3 prototypy a 15 valníčků (pikapů) ověřovací série.
Foto: T.T., Brno 2013.