VAZ 2108 - Lada Samara 1300, SSSR 1989 (1984-1990)
Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1289 cm³,
vrtání 76,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 9,6, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování,
výkon 48 kW (65 koní) při 5600 ot/min,
točivý moment 95 Nm při 3500 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2460 mm, rozchod kol 1390/1360 mm,
vnější rozměry: délka 4006 mm, šířka 1650 mm, výška 1402 mm, pohotovostní hmotnost 920 kg,
maximální rychlost 152 km/h, zrychlení na stovku za 14,5 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
Model Samara byl prvním ruským vozem s pohonem předních kol, vyráběli jej od roku 1984.
VAZ 2108 byl základní model, byl to třídveřový hatchback s motorem 1,3 litru. Od roku
1988 dováželi vůz také do Československa. VAZ zavedl také pětidvéřový model 2109 a třídvéřové
typy VAZ 21081 (od roku 1987, motor 1.1/41 kW) a VAZ 21083 (od roku 1986, motor
1.5/55 kW).
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2001.
|