Portugalská společnost UMM (Uniao Metalo Mecanica) zahájila v roce 1977 licenční výrobu francouzských terénních automobilů
Cournil. Vozy byly poháněny naftovými motory Peugeot Indenor a nabízeny se dvěma různými rozvory. V roce
1985 byl do výroby zaveden inovovaný model Alter, jeho světlomety byly přemístěny do masky chladiče. V roce 1995 byla výroba vozů UMM
dočasně ukončena, ale roku 2000 ji opět obnovili. Nabídku tvořil inovovaný model Alter 2000, ten vyráběli do roku 2004, kdy byla výroba vozů
UMM definitivně ukončena.
