Ruská firma Trekol zahájila v roce 1996 výrobu terénních vozidel na speciálních nízkotlakých pneumatikách, které sama vyráběla.
Pneumatiky se hustily tlakem 10 až 50 kPa (0,1 až 0,5 kg/cm²) a byly určeny pro jízdu po silnici i v terénu, který
zatěžovaly malým měrným tlakem. Umožňovaly dokonce plavbu - unesly vozidlo na vodě. Pro rychlejší pohyb po vodě se používal závěsný lodní
motor. Základní model Trekol 39041 vycházel z vozů UAZ, ostatní modely byly vlastní konstrukce a měly většinou šest kol. Za prvních
12 let vyrobila společnost Trekol 5000 univerzálních obojživelných terénních automobilů.
