Subaru 1000, Japonsko 1966
Čtyřdveřový čtyř až pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Plochý čtyřválec s rozvodem OHC a objemem 977 cm³, vrtání 72 mm a zdvih 60 mm, komprese 9,0, dvojitý karburátor Hitachi, výkon 40 kW (55 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 78 Nm při 3200 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2420 mm, rozchod 1225/1210 mm, vnější rozměry 3930x1480x1390 mm, hmotnost 680 kg, maximální rychlost 135 km/h.
Prvním větším automobilem značky byl model Subaru 1000, vyráběný od roku 1966 jako tudor, sedan a pětidveřové kombi. Přední kola byla zavěšena na dvojici příčných závěsů a odpružena zkrutnými tyčemi, vzadu byly podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny. Výrobce udával spotřebu 5 až 8 l/100 km. Ve voze byl poprvé použit plochý čtyřválec, typický pro pozdější automobily Subaru. Subaru 1000 se vyráběl do roku 1971, kdy byl nahrazen novým typem Leone.