SpeedKore Tantrum, USA 2015

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 9045 cm³, vrtání 116,0 mm, zdvih 107,0 mm, komprese 7,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 1230 kW (1673 koní) při 6500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2970 mm, vnější rozměry: délka 5250 mm, šířka 1950 mm, výška 1360 mm, maximální rychlost 350 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Přestavěný Dodge Charger z roku 1970, z původního vozu toho ale mnoho nezbylo. Automobil dostal motor Mercury Racing V8 QC4v (hmotnost motoru 782 kg), převodovku Tremec a samosvorný diferenciál Ford. Měl kola HRE S104, vpředu 19" a vzadu 20", zadní pneumatiky měly šířku 345 mm. Vůz měl novou masku i záď, nový byl také interér z hliníku a karbonu. Některé části karosérie (kapota a další) byly z kevlaru. Rozměry bez záruky, převzal jsem je z původního modelu (1970).
Foto: SpeedKore.