Skopak 1.2, Pákistán 1971 (1968-1971)

Dvoudveřový 2-6 místný pikap, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 35 kW (47 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 87 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1200/1250 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1720 mm, výška 1640 mm, pohotovostní hmotnost 1000 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V Pákistánu stavěný užitkový vůz na podvozku Škoda Octavia Combi. Automobil měl na kovové kostře laminátovou karosérii. Uvezl 500 kg nákladu a mohl táhnout přívěs do 750 kg. Skopak vyráběli v letech 1970 až 1971, počet vyrobených vozů není přesně znám, různé prameny uvádějí 1200 až 1400 exemplářů.
Foto: archiv Škoda + Československá Motor Revue 1971.