Škoda 1202 Kamyonetleri, Turecko 1974 (1971-1982)

Třídveřový dvoumístný furgon, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 35 kW (47 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 87 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2685 mm, rozchod kol 1250/1320 mm, vnější rozměry: délka 4350 mm, šířka 1650 mm, výška 2100 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Turecká firma C.M. (Celik Montaj) montovala na dovážené podvozky Škoda 1202 vlastní hranaté plechové karosérie. Vůz měl nosnost 750 kg a vyráběl se v letech 1971 až 1982, celkem bylo za uvedených 12 let v Turecku postaveno více než 12 tisíc pikapů na podvozku Škoda 1202.
Uvedený automobil byl vyroben v Turecku v roce 1974, nástavba na pikap byla zhotovena dodatečně. V roce 2016 jej do ČR dovezl pan Petr Mičánek. Podle jeho slov to byla první turecká škodovka, dovezená do Čech. Majiteli vozu patří poděkování za fotky a dodání některých technických údajů (rozměry, hmotnost).
Foto: Petr Mičánek, Morava, 2016.