Turecká společnost C.M. (Celik Montaj, později přejmenovaná na Anadolu Otomotiv Sanayi) montovala od roku 1966, kdy turecká vláda
zakázala dovoz hotových vozidel, z dovážených dílů pikapy Škoda 1202. V roce 1971 zavedli Turci montáž vlastní hranaté
plechové karosérie na dovážené podvozky Škoda 1202. Vůz dostal označení Kamyonetleri a uvezl až 750 kg nákladu. Výroba
pikapů Škoda 1202 pokračovala až do roku 1982, celkem jich v Turecku postavili téměř 33 tisíc. V letech 1982
až 1986 pak společnost Anadolu Otomotiv Sanayi postavila ještě 3600 vozů 1203 SA Kamyonet na upraveném podvozku
TAZ Škoda 1203, tyto vozy uvezly 1010 kg.
