Škoda 932 Tudor, Československo 1934

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1498 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 92,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 3500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2750 mm, rozchod kol 1250/1340 mm, vnější rozměry: délka 3800 mm, šířka 1550 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 110 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, zadní kola zavěšena na dvou příčných listových perech, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1932 byly vyrobeny dva vozy typu Škoda 932. Byly to první vozy Škoda s motorem vzadu, nepřekročily však stádium prototypu.
Na snímcích je vůz Škoda "932 Tudor" z roku 1934, ale má úplně jinou karosérii, než původní prototyp Škoda 932 z roku 1932.
Foto: archiv Škoda Auto.