Škoda 105 Limousine, ČR 2008

Čtyřdveřová 5-6 místná limuzína, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 50 kW (68 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 106 Nm při 2600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 5400 mm, rozchod kol 1280/1250 mm, vnější rozměry: délka 7150 mm, šířka 1610 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 1450 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Původní sedan Škoda 105 z roku 1978 přestavěli dva tuneři - Vali a Jíňa (Jaroslav Valenta a Martin Jínek) z Ústí nad Labem. Jejich limuzína byla údajně nejdelším českým osobním autem. Vůz dokončili v dubnu 2008 a osadili jej motorem Škoda 1.3 MPI. Ve výbavě byl bar, lednička, klimatizace a nezávislé topení. V červnu 2010 prošel vůz speciální technickou prohlídkou a dostal oficiální schválení (homologaci) k provozu na silnicích. Jeho tvůrci jej nabízeli k pronájmu na svatby a jiné oslavy.
Foto: Škoda Limousine.