Škoda 120 GLS, Československo 1981 (1981-1983)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1174 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 43 kW (58 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 92 Nm při 3250 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1320/1290 mm, vnější rozměry: délka 4175 mm, šířka 1595 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 895 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 18,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1981 dostaly modely Škoda 105 GL a 120 GLS plastové (prepregové) nárazníky a novou masku. Světlomety již neměly společný kovový rámeček, ale byly v plastové masce. Model 120 GLS byl v té době nejsilnějším a nejlépe vybaveným modelem značky Škoda.
Na snímcích je vůz, nabízený k prodeji v USA na podzim 2011.
Foto: archiv Auta5P.