Škoda 1203 Mikrobus, Československo 1968 (1968-1969)

Čtyřdveřový osmimístný mikrobus, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 7,5, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 35 kW (47 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 87 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2320 mm, rozchod kol 1360/1350 mm, vnější rozměry: délka 4520 mm, šířka 1800 mm, výška 1900 mm, pohotovostní hmotnost 1170 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Po dlouhém vývoji, započatém již roku 1955 a po řadě prototypů byla konečně roku 1968 zahájena sériová výroba modelu Škoda 1203, typ 997. Vůz měl trambusovou budku a inovovaný motor předchozích typů 1200/1201/1202. Výroba probíhala v pobočném závodě ve Vrchlabí. Vozy dodávali jako mikrobus, dodávku, sanitu, pohřební vůz a valník. V roce 1969 došlo k úpravě motoru, jeho výkon byl zvýšen na 51 koní. Roku 1974 vůz mírně zmodernizovali (typ 776). Od roku 1973 postupně výrobu převáděli do TAZ (Trnavské automobilové závody) na Slovensko.
Foto: archiv Auta5P.