Škoda Rapid 130 Cabriolet Lux Sport, Československo 1987 (1985-1988)

Dvoudveřový čtyřmístný polokabriolet, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 105 Nm při 3500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1390/1350 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1610 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 13,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Kabriolet, vzniklý přestavbou kupé Škoda Rapid 130. Byl vyráběn v Anglii firmou LDD (Ludgate Design & Development), jejímž vlastníkem byl Robert Ludgate. Na rozdíl od "standardního" kabrioletu měla tato verze, označovaná jako Lux, zachovány dveřní rámy a zadní boční okna v pevném rámu. Původní sloupek C byl ale odstraněn a zadní boční okna byla zmenšena, vůz měl také ochranný oblouk. Navíc vůz prošel úpravou Sport (úprava podvozku a motoru, karosérie s plastovými doplňky). Úpravu Sport prováděl anglický dovozce, bližší popis je uveden u kupé Škoda Rapid 130 Sport.
Snímek vozu poskytl v květnu 2005 pan Matěj Kryndler.
Na popis úprav včetně obrázků se můžete podívat do dokumentu Skoda Conversions (anglicky, formát PDF), který mi poslal v roce 2018 pan Martin Možný.
Foto: archiv Auta5P.