Škoda Felicia GLXi Tuning, ČR 1997 (1996-1998)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, vstřikování MPI Siemens, bez přeplňování, výkon 50 kW (68 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 106 Nm při 2600 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1420/1380 mm, vnější rozměry: délka 3855 mm, šířka 1635 mm, výška 1415 mm, pohotovostní hmotnost 970 kg, maximální rychlost 162 km/h, zrychlení na stovku za 13,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Felicia přišla na trh v roce 1994, roku 1996 dostala inovovaný motor s vícebodovým vsřikováním a roku 1998 prošla faceliftem (Felicia s novou tváří). Montovaly se motory 1.3/40 kW, 1.3/50 kW, 1.6/55 kW a naftový 1.9 D/47 kW.
Na snímcích je Felicia doplněná řadou spojlerů, nástavci prahů, blatníků i nárazníků, měla jinou masku a další doplňky. Někdo tomu může říkat tuninj, jiný to nazve "tuzingem".
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2005.