Škoda Favorit 136 GLX, ČR 1994 (1993-1994)
Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³,
vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,7, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování,
výkon 50 kW (68 koní) při 5500 ot/min,
točivý moment 105 Nm při 3500 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1420/1380 mm,
vnější rozměry: délka 3815 mm, šířka 1620 mm, výška 1415 mm, pohotovostní hmotnost 895 kg,
maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 14,0 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.
Motor 781.136 X vyráběli od března 1993 do září 1994 a byl nejsilnější sériovou karburátorovou verzí motoru pro Škodu Favorit.
Motor dostal ostřejší vačkový hřídel (změna časování ventilů) a měl jinou regulaci předstihu. Mohl jezdit na olovnatý i bezolovnatý
benzín.
Foto: archiv Auta5P.
|