Škoda Favorit 136 Decatop, Československo 1992 (1991-1992)

Čtyřdveřový pětimístný polokabriolet, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1289 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 9,7, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 46 kW (62 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 100 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1400/1365 mm, vnější rozměry: délka 3815 mm, šířka 1620 mm, výška 1415 mm, pohotovostní hmotnost 895 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 14,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy se zkrutnou příčkou a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Zajímavé provedení vozu Favorit se stahovací plátěnou střechou, přestavba Decatop byla provedena v Nizozemí firmou De Bickhorst. Automobil měl plátěnou stahovací střechu, která zasahovala až po spodní hrahu zadního okna. Místo zadních dveří bylo jen malé výklopné víko zavazadlového prostoru. Boční stěny karosérie a dveře zůstaly nezměněny. Výbava obsahovala litá kola, středový odkládací panel a autoradio Grundig.
Foto: archiv František Trilč, AutoRevue.