Německý letecký a automobilový konstruktér Edmund Rumler, který postavil za první světové války jednoplošník Taube, si po válce založil
v Berlíně vlastní firmu Rumpler-Motoren GmbH. V roce 1921 zahájil Rumpler výrobu aerodynamického vozu OA 104.
Vůz měl netradiční aerodynamickou kapkovou karosérii a motor (šestiválec W6, ventily ovládány listovými pružinami) umístěný před
zadní nápravou. Nekonvenční vůz se však špatně prodával a ani jeho nástupce, který dostal v roce 1924 konvenční čtyřválec, firmu
nezachránil. Výroba byla ukončena v roce 1926. Další informace naleznete v článku
RUMPLER - letecký a automobilový konstruktér.
