Německou automobilku Röhr založil v roce 1926 Hans Gustav Röhr. Prvním modelem byl dvoulitrový osmiválec
Röhr 8. Byl byl první sériově vyráběný vůz s nezávisle zavěšenými koly a na pařížském autosalonu byl představen
jako "nejbezpečnější vůz světa". V roce 1931 firma změnila majitele a byla přejmenována na "Neue Röhr Werke AG
OberRamstadt". Od roku 1932 byl vyráběn nový model Röhr 8 Typ F a v roce 1933 byla zahájena výroba
modelu Röhr Junior podle licence Tatra. Na jaře 1935 byly brány automobilky uzavřeny, poslední
Röhr Junior byl vyroben v březnu 1935. Jeho výrobu pak převzala firma Stoewer.
