PZinz Lux-Sport, Polsko 1936
Čtyřdvéřový pěti až sedmimístný vůz s aerodynamickou karosérií,
motor vpředu a pohon zadních kol.
Vidlicový osmiválec V8 s rozvodem SV, objem 3888 cm³,
komprese 6,5,
výkon 70 kW (95 koní) při 3600 ot/min.
Čtyřstupňová planetová převodovka Cotal s elektromagnetickým řazením,
rozvor 3400 mm, rozchod 1460/1460 mm, hmotnost podvozku 1200 kg,
obě nápravy měly nezávisle zavěšená kola, odpružená dlouhými
podélnými zkrutnými tyčemi,
maximální rychlost 135 km/h.
Byl postaven jediný prototyp PZinz Lux-Sport s motorem V8.
Vůz s aerodynamickou karosérií najel při testech v letech
1937 a 1938 více než 100 000 km, ale jeho sériová výroba
se neuskutečnila.
Snímky jsou ze stránky PZInz Lux-Sport Prototype (autor Dariusz Piecinski).
|