Panhard-Levassor X17 SS, Francie 1912 (1911-1913)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod šoupátky (Knight), objem 2614 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 130,0 mm, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 11,0 kW (15,0 k) při 1200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3125 mm, rozchod kol 1395/1395 mm, pohotovostní hmotnost 1300 kg, maximální rychlost 46 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Vůz měl kola s dřevěnými loukotěmi a vytápění teplou vodou, přiváděnou z chladiče. Model X17 vyráběl Panhard et Levassor v letech 1911 až 1913 a postavili 203 exemplářů.
Foto: archiv Auta5P.