NW typ B, Rakousko-Uhersko 1902 (1901-1904)

Vůz bez dveří, čtyřmístný faeton, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod SV, objem 3190 cm³, vrtání 125,0 mm, zdvih 130,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 8,8 kW (12,0 k) při 1400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1850 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 3125 mm, šířka 1530 mm, výška 2260 mm, pohotovostní hmotnost 975 kg, maximální rychlost 45 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

V roce 1901 zahájili v Kopřivnici výrobu modelu "Neuer Vierer" (=nová čtyřka). V roce 1902 jej přejmenovali na typ B a společnost Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft jej vyráběla do roku 1904 a celkem postavili 46 vozů tohoto typu.
Foto: archiv Auta5P.