Norma M20-F CN 2L Honda, Francie 2008 (2006-2008)

Vůz bez dveří, jednomístný spider, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 86,0 mm, čtyři ventily/válec, bez přeplňování, výkon 188 kW (255 koní) při 8600 ot/min, točivý moment 225 Nm při 7500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, vnější rozměry: délka 4000 mm, šířka 1750 mm, pohotovostní hmotnost 520 kg, maximální rychlost 300 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Model M20 uvedla společnost Norma na závodní dráhy v roce 2003, byl poháněn dvoulitrovým čtyřválcem Honda nebo ve verzi M20−3A řadovým třílitrovým šestiválcem BMW. V roce 2006 přišel inovovaný model M20−F s jinak tvarovanou karosérií. Byl postaven pro skupinu CN, poháněl jej dvoulitrový čtyřválec Honda (používaný ve vozech Type R).
Snímky poskytl ze svého archivu pan Vláďa Rožánek, člen klubu motoristických novinářů. Je na nich červený vůz Norma, který pilotoval David Kostruh, mistr divize 2 MMČR na okruzích 2008.
Foto: Vláďa Rožánek.