Nash 600 Sedan, USA 1942

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 2828 cm³, vrtání 79,4 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 6,9, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 56 kW (76 koní) při 3600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1443/1518 mm, vnější rozměry: délka 4953 mm, šířka 1911 mm, výška 1715 mm, pohotovostní hmotnost 1205 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Nash 600 vyráběli v modelových letech 1941 až 1942 a 1946 až 1949. Nash 600 je považován za první hromadně vyráběný americký automobil se samonosnou karosérií, ta měla prostorový nosný rám (na druhém obrázku). Výrobce uváděl, že vůz je lehčí, tišší a pevnější než jeho konkurenti. Nash 600 nabízeli jako klasický sedan se stupňovitou zádí (Trunk Sedan), fastback sedan (SlipStream Sedan), šestimístné kupé (Brougham Coupe) a kupé bez zadních sedadel (Bussiness Coupe). Vůz měl šestiválec Nash Six 173 a převodovku Borg Warner. Model 1942 přišel s novým designem přídě.
Foto: Nash.