Monteverdi Hai 450 GTS, Švýcarsko 1973

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 6974 cm³, vrtání 107,9 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 10,3, dva ventily/válec, dva karburátory Carter, bez přeplňování, výkon 287 kW (390 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 585 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2610 mm, rozchod kol 1500/1460 mm, vnější rozměry: délka 4350 mm, šířka 1795 mm, výška 1020 mm, pohotovostní hmotnost 1290 kg, maximální rychlost 295 km/h, zrychlení na stovku za 4,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 24,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Roku 1970 představil Monteverdi kupé Hai 450 SS. V roce 1973 byl na ženevském autosalonu představen jeho nástupce, model Hai 450 GTS. Měl o 6 cm prodloužený rozvor a další úpravy. Kupé mělo rám ze čtyřhranných hliníkových trubek, vpředu lichoběžníkové závěsy, vzadu nápravu DeDion s Wattovým přímovodem a pérování vpředu i vzadu vinutými pružinami se seřiditelnými tlumiči Koni. Skořepinová karosérie byla z ocelového plechu. Vůz měl anatomická sedadla, klimatizaci, elektricky ovládaná okna a samočinné hasicí zařízení. Zavazadlový prostor měl objem 300 litrů, nosnost vozu byla pouhých 200 kg. Na jednotlivé převodové stupně dosahoval rychlosti: 100, 170, 230, 260 a 295 km/h. Výrobce udával cestovní spotřebu paliva 16 až 20 l/100 km.
Foto: archiv Auta5P + Svět Motorů 26/1973.