Mitsuoka Orochi, Japonsko 2009
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed a pohon zadních kol. Vidlicový šestiválec Toyota V6 s rozvodem DOHC, objem 3311 cm³, vrtání 92 mm, zdvih 83 mm, komprese 10,8, čtyřventil, vstřikování MPI, výkon 171 kW (233 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 328 Nm při 4400 ot/min. Pětistupňová automatická převodovka, rozvor 2600 mm, rozchod 1725/1715 mm, vnější rozměry 4560x2035x1180 mm, hmotnost 1590 kg, maximální rychlost asi 250 km/h (výrobce neudával jízdní výkony).
Prototyp Mitsuoka Orochi byl představen v roce 2001, používal platformu Honda NSX. Po několika vzhledových úpravách v letech 2003 a 2005 byla v roce 2006 zahájena malosériová výroba modelu Orochi. Sériový vůz dostal motor Toyota 3MZ-FE V6, výrobce plánoval postavit maximálně 400 vozů. Vůz měl na ocelovém prostorovém rámu karosérii z plastů.
Foto: Mitsuoka.