LuAZ 969 M, SSSR 1980
Dvou až čtyřmístný terénní pikap s plátěnou střechou, motor vpředu a pohon předních kol, zapínatelný pohon všech čtyř kol. Vzduchem chlazený vidlicový čtyřválec ZAZ V4 s rozvodem OHV a objemem 1198 cm³, vrtání 76 mm a zdvih 66 mm, komprese 7,2, výkon 29 kW (40 koní) při 4300 ot/min, točivý moment 74 Nm při 3000 ot/min. Pětistupňová převodovka (jednička jako redukce), rozvor 1800 mm, vnější rozměry 3390x1610x1770 mm, hmotnost 960 kg, maximální rychlost 90 km/h.
V roce 1979 byl Luaz 969 modernizován a dostal nové označení 969 M. Motor zůstal zachován, karosérie prošla mírným faceliftem, vůz dostal inovovaný interiér a lepší brzdy. V tomto provedení byl vyráběn do roku 1990.