LuAZ 967 M, SSSR 1986 (1972-1989)

Vůz bez dveří, trojmístný terénní automobil, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, vzduchem chlazený vidlicový čtyřválec (V4), rozvod OHV, objem 1198 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 66,0 mm, komprese 7,2, dva ventily/válec, karburátor K127/K133, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 4300 ot/min, točivý moment 74 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s redukcí, rozvor náprav 1800 mm, vnější rozměry: délka 3682 mm, šířka 1712 mm, výška 1580 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 75 km/h. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Typ 967 byl prvním vozem vyráběným automobilkou Luaz. Tento armádní vůz byl vyráběn od roku 1962. Pro pohon používal podobně jako novější od něj odvozený civilní vůz 969 motory ZAZ. Model 967 M byl modernizovanou verzí, vyráběnou od roku 1972. Vozy používala také bývalá východoněmecká armáda.
Foto: archiv Auta5P.