Lotec C 1000, Německo 1991
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed a pohon zadních kol. Vidlicový osmiválec Mercedes V8 s rozvodem OHC, objem 5600 cm³, přeplňování dvěma turbodmychadly Garrett, plnicí tlak až 1,1 baru, výkon 625 kW (850 koní) při 6200 ot/min, točivý moment 980 Nm při 3800 ot/min. Tříkotoučová spojka, pětistupňová převodovka Hewland, vnější rozměry 4300x2000x1150 mm, hmotnost 1080 kg, maximální rychlost 374 km/h, zrychlení na stovku za 4,2 s.
Prototyp výkonného cestovního supersportovního kupé, vznikl dalším vývojem závodních vozů Lotec skupiny C. Vůz byl postaven v roce 1990. Měl klimatizaci a místo klasických přístrojů LCD monitor. Pneu vpředu 265/40−17, vzadu 335/35−17, šestibodové bezpečnostní pásy Williams, centrální hasicí systém atd.