Locomobile Model 48 Touring, USA 1926

Čtyřdveřový šestimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 8603 cm³, vrtání 114,3 mm, zdvih 139,7 mm, komprese 4,2, dva ventily/válec, karburátor Ball, bez přeplňování, výkon 76 kW (103 koní) při 2100 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3607 mm, pohotovostní hmotnost 2420 kg, maximální rychlost 130 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Postupně modernizovaný model 48 vyráběli od roku 1911 do roku 1929. Vůz měl největší motor, který do vozů Locomobile montovali. Byl to řadový šestiválec 525 cu.in. Automobil dostal čtyřstupňovou převodovku. První vozy měly rozvor náprav 140" (3556 mm), ten byl roku 1916 prodloužen na 143" (3607 mm). Na podvozek montovali různé otevřené i uzavřené karosérie se dvěma až sedmi sedadly.
Foto: archiv Auta5P.