Light Car Rocket, Anglie 1992 (1991-1998)

Vůz bez dveří, dvoumístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1002 cm³, vrtání 75,5 mm, zdvih 56,0 mm, komprese 12,0, pět ventilů/válec, čtyři karburátory Mikuni, bez přeplňování, výkon 125 kW (170 koní) při 11500 ot/min, točivý moment 110 Nm při 8500 ot/min, sekvenční pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2413 mm, rozchod kol 1384/1397 mm, vnější rozměry: délka 3518 mm, šířka 1600 mm, výška 914 mm, pohotovostní hmotnost 385 kg, maximální rychlost 240 km/h, zrychlení na stovku za 4,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Lehký "monopost" Rocket vyráběla společnost Light Car Company v letech 1991 až 1998. Vůz byl poháněn upraveným motocyklovým motorem Yamaha FZR 1000, který bylo možno vyladit na 145 až 170 koní. Automobil byl schválen k běžnému silničnímu provozu. Měl trubkový rám, karosérii z plastů a dvě sedadla za sebou (tandem). Zadní sedadlo se dalo zakrýt (na snímcích je zakryto) a vůz pak byl klasickým monopostem. Celkem postavili 55 exemplářů.
Foto: archiv Auta5P.