Ledl AS 160, Rakousko 1984 (1981-1987)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1597 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 79,5 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 71 kW (96 koní) při 5750 ot/min, točivý moment 132 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2385 mm, rozchod kol 1385/1430 mm, vnější rozměry: délka 4170 mm, šířka 1710 mm, výška 1090 mm, hmotnost 850 kg, maximální rychlost 207 km/h.

Sportovní kupé Ledl AS s laminátovou karosérií a čtyřválcovým motorem Ford před zadní nápravou vyráběla rakouská společnost Ledl v letech 1981 až 1987, celkem postavili 249 vozů. V nabídce byly modely AS 130 (1.3/66 PS, 176 km/h), AS 160 (1.6/96 PS, 207 km/h) a AS 160i (1.6i/128 PS, 220 km/h). Písmena AS byla zkratkou z Austrian Sportscar (rakouský sportovní vůz). Vůz byl dodávám jako hotový (ne stavebnice) a používal řadu dílů z jiných automobilů: vyklápěcí světla Porsche, zadní světla Ford Granada, ruční brzdu Renault 8. Přestože byl vůz schválen k provozu na silnicích třeba v Německu, rakouské úřady mu schválení nechtěly udělit. Většina vozů proto byla exportována do Německa, Francie, USA a Japonska. V Rakousku zůstalo údajně jen 12 vozů.
Foto: archiv Auta5P.