Lancia Phedra 2.0 16v, Itálie 2003 (2002-2005)

Pětidveřový šestimístný velkoprostorový vůz (MPV), motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 10,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 100 kW (136 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 190 Nm při 4100 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2823 mm, rozchod kol 1570/1548 mm, vnější rozměry: délka 4750 mm, šířka 1862 mm, výška 1752 mm, pohotovostní hmotnost 1615 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 12,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model Phedra se vyráběl od června 2002, kdy nahradil předchozí typ Zeta. Podvozek a motory pocházely z Francie (PSA), vůz byl vyvinut a vyráběn v kooperaci koncernů Fiat a PSA (jeho dvojníky byly Fiat Ulysee, Peugeot 806 a Citroën C8). Nabízely se také motory 3.0 V6 (204 koní, 205 km/h, stovka za 10,2 s) a turbodiesely 2.0 jtd (109 koní, 174 km/h, stovka za 13,4 s) a 2.2 jtd (128 koní).
Foto: Jozef Perát, Mnichov, 2006.