Lancia D50, Itálie 1954
Otevřený závofní monopost formule 1, motor vpředu a pohon zadních kol. Vidlicový osmiválec s rozvodem DOHC, objem 2489 cm³, vrtání 73,6 mm, zdvih 73,1 mm, komprese 10,5, tři karburátory Solex, výkon 191 kW (260 koní) při 8200 ot/min, točivý moment 210 Nm při 6000 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2280 mm, rozchod 1294/1330 mm, hmotnost 620 kg, maximální rychlost 300 km/h.
Závodní monopost Lancia D50 navrhl Vittorio Jano, v letech 1954 až 1955 postavili celkem šest vozů. Zvláštností byly boční nádrže a vůči ose vozu šikmo uložený motor. V roce 1956 vůz převzal Ferrari a pokračoval v jeho vývoji (Ferrari Lancia D50).