Lancia 037 Rally Stradale, Itálie 1982 (1982-1984)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1995 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 7,5, čtyři ventily/válec, karburátor Weber, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots Abarth, výkon 151 kW (205 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 234 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2440 mm, rozchod kol 1510/1490 mm, vnější rozměry: délka 3915 mm, šířka 1850 mm, výška 1245 mm, pohotovostní hmotnost 1170 kg, maximální rychlost 220 km/h, zrychlení na stovku za 7,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 27,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Silniční verze soutěžního vozu Lancia 037 Rally, byla vyrobena série 200 automobilů pro homologaci pro skupinu B, vozy se prodávaly za cenu převyšující 45 miliónů lir. Na vývoji vozu se podílel také Abarth, karosérii navrhl Pininfarina.
Foto: archiv Auta5P.